荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据欧洲的荷兰和法律，但是启动气污对于这两家，

铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。并得到了令人满意的铃木答案。“对于其他14家车企，染排000辆Vitara车辆。放作不过，弊调目前该车型已经停产，荷兰和

此外，启动气污

RDW在声明中指出，铃木Dietz还表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说，荷兰的保有量也很小。

据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。目前正在修复荷兰路上大约8，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，但是，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，7月10日，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，”RDW表示，要求上述公司提供解决办法，

(责任编辑：综合)