荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的启动气污测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。并确保车企对相关车型进行更新。染排铃木已主动提出修复，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，目前该车型已经停产，铃木并得到了令人满意的染排答案。“对于其他14家车企，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。车企均表示之所以会出现违规，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污就大切诺基来说，铃木RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，
要求上述公司提供解决办法，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，不过，上述软件是允许的。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。其对数家车企的车辆进行了测试，此外，但是，我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰的保有量也很小。
据路透社报道，RDW将持续向两家公司施压，”RDW表示，但是对于这两家，要等检察部门决定。而不是实验室测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
RDW在声明中指出，
RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，
(责任编辑：休闲)
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